Geleidelijker transitiepad youngtimerregeling

In de Wet Belastingplan 2027 wordt de leeftijdsgrens voor de youngtimerregeling per 1 januari 2027 verhoogd naar 17 jaar en per 1 januari 2028 naar 20 jaar. Hierdoor valt echter een groep gebruikers tijdelijk uit de regeling (in 2028 en 2029), om er vanaf 2030 weer onder te vallen. De Tweede Kamer heeft een amendement aangenomen waarmee wordt voorkomen dat auto’s, die al in de youngtimerregeling zitten, er tijdelijk uitvallen. Dit wordt betaald door de bijtelling tijdelijk te verhogen naar 45%.

Geleidelijke overgang

In 2027 blijft de leeftijdsgrens 17 jaar, in 2028 wordt deze 18 jaar en in 2029 19 jaar. Vanaf 2030 blijft de reeds voorgestelde grens van 20 jaar gelden. Daarnaast blijft de youngtimerregeling, zoals deze luidde op 31 december 2026 (met de op dat moment geldende leeftijdsgrens), van toepassing tot en met 2030 als de auto de ondernemer of de werknemer uiterlijk op 31 december 2025 al ter beschikking stond. 

Bijtelling 45%

Om dit te betalen wordt de bijtelling tijdelijk verhoogd naar 45% van de waarde in het economische verkeer van de youngtimer. Dit geldt voor een periode van drie jaar, vanaf 2028. Per 1 januari 2031 wordt de bijtelling verlaagd naar 36% van de waarde in het economische verkeer.

Bron: Ministerie van Financiën | wetsvoorstel | 11-11-2026

Strenge eisen urenregistratie voor zelfstandigenaftrek

Voor ondernemers is de zelfstandigenaftrek een belangrijke fiscale faciliteit. Om hiervoor in aanmerking te komen, moet een ondernemer voldoen aan het zogenoemde urencriterium. Dit betekent dat hij in een kalenderjaar minimaal 1.225 uren aan zijn onderneming

Lees verder